Среда. День 1.
Вот и наступило время, когда я еду на свой первый Ironman 70.3, в Давао 😊 Дорога предстоит длинная и долгая, хотя Филиппины 🇵🇭 находятся не так уж и далеко от Малайзии, и даже часовой пояс одинаковый, но в итоге, получается что из дому до отеля буду добираться весь день, с утра до поздней ночи.
9:20 утра, выезд на такси в аэропорт. С кейсом, где лежит мой шоссейный велосипед, приходится вызывать шестиместную машину, цена на 40% выше от стандартной 4-х местной, эх!
10:30 прибытие в аеропорт KLIA2
Так как я еду с крупногабаритным багажом, то процедура посадки отличается от стандартной. Сперва нужно на стойке регистрации зачекиниться, взвесить багаж, а только потом с ним идти в самый правый угол аеропорта KLIA2, и сдавать его отдельным работникам.
Я покупал лимит по весу на спортивное оборудование в 25 кг, думал что этого хватит, увы, вес вышел в 28.2 кг, и за каждый дополнительный килограмм нужно платить 50 ринггит (12.5 USD), итого у меня попросили 150 ринггит 😯 Если бы я покупал лимит на 30 кг заранее, это вышло бы гораздо дешевле! В итоге я решил кое-что переложить в ручную кладь, взвесил кейс заново, получилось 27.4, решил так и оставить, заплатив 100 неожиданных ринггит.
Затем пошёл сдавать велик и меня в очередной раз удивили, так как я лечу с пересадкой, то в Маниле мне его нужно получить и заново зарегистрировать на следующий рейс, хорошо что время позволяет.
В кейсе, помимо велосипеда, так же уместил насос (большой и реально тяжёлый, зато легко накачает колеса до 10 атмосфер), вело-обувь, кроссовки, инструменты 🛠, лента для растяжек, шлем, вело-очки, и ещё мелочи.
В итоге сдал и пошёл к стойке пограничников, уже как обычно. Теперь жду самолёт ✈️ и гуляю по аеропорту.
12:35 посадка на самолёт.
13:15 вылет из Куала-Лумпур.
Полет был нормальным, даже удалось почитать книгу:
17:10 приземление в столицу Филиппин, Манилу.
Как вышел из гейта, начал идти в сторону пересадки, понравилась данная инсталляция с автобусом, отстоял очередь и ничего не предвещало беды.
Для того чтобы перечекинить багаж (велик), надо было пройти иммиграцию, найти стойку с крупногабаритным грузом и пойти на регистрацию на следующий рейс. Такого окошка я не нашёл, пошёл к ленте AirAsia, чтобы спросить где именно искать. Мне ответили что должны были вынести сюда, я пришёл правильно. Но в итоге его не было. Они начали связываться с работниками, звонить по телефону и рации, попросили показать фото, они переслали кому-то по Viber и WhatsApp. Пришлось ждать ещё, затем сотрудники AirAsia отправили запрос в Куала-Лумпур, чтобы узнать, вылетел ли он этим же рейсом. Они опять с кем-то созванивались, время шло. Я уже увидел что для меня начинают заполнять декларацию о потере, а потом попросили оставить свои данные на Филиппинах, куда именно я еду, обещали сегодня же или завтра отправить мои вещи прямо в отель и посоветовали идти на следующий рейс, чтобы успеть на него. Расстроенный текущем положением дел, мне ничего не осталось как лететь дальше и ждать информацию о моих вещах. Взял у них документ, который описывает потерю и в последний момент мне сообщают что мне дальше надо вылетать из четвёртого терминала, в данный момент я был в третьем.
17:10 – 20:40 ждать следующий самолёт.
20:40 – 22:30 полёт и приземление в Давао, крупнейший город на острове Минданао.
23:00 выезд в отель.
Ivan's Blog 