Festina Lente
Ещё в начале года я толком не знал что такое триатлон, а сегодня прошёл дистанцию спринт. Данная дистанция представляет из себя:
Мероприятие проходило в городе Putrajaya, участников было около 500 человек (включая все категории).
Continue reading “Мой первый триатлон”
Осенью 2017 года я узнал про такой вид активности, как Viper Challenge. Друзья говорили, что если интересуют физические испытания, то нужно попробовать, но это тяжело. Поизучав в интернете что это такое, я заинтересовался, но в голове у меня были мысли: “Ух ты, выглядит увлекательно-сложно, стоит ли мне в этом участвовать? И вообще, как это? Где это? Что для этого нужно? Что я буду чувствовать? Неизвестность…”. Но, я решил рискнуть, и зная что ещё присоеденятся несколько товищей, я записался на ближайший старт, на 2-е декабря 2017 года. К счастью, в Малайзии только 1 сезон – лето, и переживать по поводу холодов абсолютно не стоит.
Так вот, что это такое Viper Challenge? Это испытание тела, силы, выносливости, воли, где нужно бежать, преодолевать препятствия с другими участниками (дальше напишу подробнее). Так вышло, что я записался на финал года, и это был последний, четвертый старт, самый сложный. Это значит, что длинна трассы была 20КМ, на которой было 20+ препятствий. Данное мероприятие проходило в окресностях соседнего города от Kuala Lumpur, в Cyberjaya. Так же, как я узнал позже, есть 2 группы участников: Elite и все остальные. Я был в числе второй группы и мой старт в 9:15 утра. В последствии оказалось, что мои друзья стартовали на час-полтора раньше, так как записались за два месяца до того как это сделал я, и им пришлось переживать палящее солнце не так сильно.
В Куала-Лумпур есть много разных “центров”, где город ложится спать позже обычного, одно из таких мест – Pavilion.
Решил заснять несколько таймлапсов улиц и заодно попалась на глаза, точнее даже сказать, на слух, парочка уличных музыкантов. После чего подумал что можно совместить это на видео, чтобы лучше передавалась атмосфера происходящего, вот что получилось: Continue reading “Уличные музыканты в Куала Лумпур”
Вот и удалось выделить утро выходного дня, чтобы снять таймлапс всей красной линии метро в Куала-Лумпур. Вся линия состоит из 37 станций, протяженность 46.4 километра. Первая станция (Lembah Subang, возле неё и осталось основное депо) была открыта в 1998 году, а последняя (Putra Heights) в 2016. Поезда автономные, водителей в них нет, поэтому легко снимать вид по направлению движения. За последний год поезда на данной линии провезли более 80 миллионов человек.
На видео я сажусь на станции Sri Rampai ==> доезжаю до ближайшей конечной Gombak ==> еду в самую противоположную сторону до Putra Heights и возвращаюсь до Sri Rampai, весь путь занял 190 минут, это более трёх часов!
Ради теста решил записать таймлапсом 5 станций метро, результат на следующем видео:
Это одна из веток в Кула-Лумпур, на которой на данный момент 37 станций. Continue reading “Timelapse – 5 станций метро (LRT)”
Существуют такие соревнования как Ironman, по сути, это серия соревнований по триатлону. Его смысл в том, чтобы без перерыва преодолеть три этапа в следующем порядке:
Локация: Chiling Waterfalls, полтора часа машиной на север от Куала-Лумпур. А дальше около часа средним шагом до самого водопада.
Вид по дороге к водопадам.
ENGLISH description:
World War 2 B-24 Liberator bomber crash, in August, 1945. The B-24 was a four-engine heavy bomber built mainly for the US Air Force, but also widely used by the British Royal Air Force, and it was one of these planes (KL654/R) that crashed on the then remote slopes of Gunung Telapak Buruk. All 8 crew on board were killed. It is understood that the plane was on a mission to deliver supplies to anti-Japanese guerillas at that time.
The wreckage lies at an altitude of around 1000m ASL, and was only discovered in 1961 by members of the Orang Asli (aborigines) who stumbled upon the plane and promptly alerted the local police, although it would be many years later before the remains of the victims would be properly identified.
The parts of the plane are strewn over a fairly large area, and what visible remains of the plane that can be seen are a part of the fuselage near the tail, and a portion of one of the wings. Apparently, the crash was catastrophic and violent; it appears that parts of the plane caught fire and burned (melted aluminum can be seen). Despite that, some parts of the plane still look very well preserved despite 70 years of tropical climate having elapsed.
RUSSIAN description:
В августе 1945 года произошло крушение бомбардировщика B-24 Второй мировой войны. В-24 был тяжелый бомбардировщик с четырьмя двигателями, построенный главным образом для ВВС США, но также широко используемый британскими ВВС, и это был один из этих самолетов (KL654 / R), которые врезались на отдаленные склоны Гунунга Телапака Бурука (район в Малайзии). Все 8 членов экипажа погибли. Самолет находился в командировке для доставки материалов для антияпонских партизан в то время.
Обломки лежат на высоте около 1000 метров над уровнем моря и были открыты только в 1961 году членами племени Оранг Асли (аборигенов), которые наткнулись на самолет и оперативно предупредили местную полицию.
Остатки самолёта усеяны на довольно большой площади, которую можно увидеть. Катастрофа была катастрофической и жестокой; кажется, что части самолета загорелись и сожжены (можно увидеть расплавленный алюминий). Несмотря на это, некоторые части самолета по-прежнему выглядят очень хорошо сохранившимися, при том, что прошло 70 лет тропического климата. Continue reading “Поход к потерпевшему крушение самолёта в джунглях Малайзии”
Военный музей в городе Порт Диксон удивил своим разнообразием. В нем есть много военной техники: пушки, танки, бронетранспортёры, джипы, самолеты, вертолёты, подземные пещеры и многое другое.
Очень бронированная повозка на рельсах. Видимо перевозили что-то ценное.
Ivan's Blog 